新しいスタイル ワゴンR CT/CV リア用ショートショック HARD 1本 CT/CV51S シルクロード SR-CN21-RACE, ヤマシナク 4ecfbf49


新しいスタイル ワゴンR SR-CN21-RACE CT/CV リア用ショートショック HARD HARD 1本 CT/CV51S CT/CV51S シルクロード SR-CN21-RACE, ヤマシナク:4ecfbf49 --- construart30.dominiotemporario.com




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model:C02-ds-1607399
当店通常価格32005.0000円 (税込)
価格32005.0000(税込)



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■商品内容

・メーカー名:シルクロード|SILKROAD
・メーカーコード:SR-CN21-RACE
・商品名:ワゴンR CT/CV リア用ショートショック HARD 1本 CT/CV51S
・車種:CT/CV ワゴンR
・ジャンル:ショック アブソーバー
・キーワード:ワゴンR CT WAGON R CT21S CT51S CV21S CV51S、SILKROAD シルクロード、shock absorber/ショック、エアロパーツ チューニングパーツ アフターパーツ AERO

・商品説明:低圧ガス封入式ツインチューブ、減衰力8段調整式。製造はKYB(カヤバ)エンジニアリングアンドサービス。減衰力設定に関して、完全オリジナル設定とし、以前にレース用として使用されていた一般的なダンパーでの「硬すぎる」、「スイートスポットが狭い」といった不満点を改良し、レースからストリートまで使用できるように設定いたしました。ショック単体での適合車種は下記リストの通りとなりますが、別売カラーにより、他社種への流用も可能となります。(アイブッシュ取付け挟み幅46mmおよび60mmに変換するカラー)

【注意事項】価格は1本あたりの金額です。
・車種によってはLmaxが不足するため使用できない場合があります。
・組み合わせるスプリングの長さにより、使用できなかったりセット荷重が過大になる場合があります。


■商品スペック

【商品名】
ワゴンR CT/CV リア用ショートショック HARD 1本 CT/CV51S

【特記事項】
低圧ガス封入式ツインチューブ、減衰力8段調整式。製造はKYB(カヤバ)エンジニアリングアンドサービス。 減衰力設定に関して、完全オリジナル設定とし、以前にレース用として使用されていた一般的なダンパーでの「硬すぎる」、「スイートスポットが狭い」といった不満点を改良し、レースからストリートまで使用できるように設定いたしました。 ショック単体での適合車種は下記リストの通りとなりますが、別売カラーにより、他社種への流用も可能となります。(アイブッシュ取付け挟み幅46mmおよび60mmに変換するカラー)
[注意] 価格は1本あたりの金額です。
・車種によってはLmaxが不足するため使用できない場合があります。
・組み合わせるスプリングの長さにより、使用できなかったりセット荷重が過大になる場合があります。





●カテゴリー: 生活用品>インテリア>雑貨>カー用品>足回りパーツ>ショックアブソーバー
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テイクテンの様々な地域での活動をまとめたビデオ「みんなで拡げるテイクテン」をYouTubeにアップしました。ぜひご覧ください! Youtube.png
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評判のTAKE10!®食生活チェック表 誕生秘話 shokuseikatsu.jpgのサムネイル画像 テイクテン!®の10の食品群は、食品摂取の多様性得点に基づいています。
食品摂取の多様性得点は東京都健康長寿医療センター研究所で開発されたもので、それぞれの食品群について、「ほぼ毎日食べる」を1点、「食べない」を0点として、10点満点で食生活を評価するものです。
テイクテンを開発する際に、ILSIのスタッフは、この食品摂取の多様性得点を活用して、誰でも簡単に気軽に自分の食事をチェックするツールがあったらなぁ...と考えました。そして、「ほぼ毎日食べる」の「ほぼ」が、曖昧で、人によっては、1週間で6日だったり、5日だったり、1日おきだったり、はっきりしないのは嫌だ!と思いました。食べたか、食べないかはっきりしたい!やっぱり100点満点がいいなぁ。
そこで♪、電車の中でひらめいて、ノートに書きなぐった表が原型になりました。表を作ってみると10日間つければ100点満点になり、食品群ごとに、何をよく食べて、何を食べないのか、その人の癖がはっきりわかります。これはいいかも!
現在では日本全国、多くの自治体等でこのような表は使われていますが、誕生したのは電車の中。東京メトロ有楽町線の中でした。
この表については「バランスの良い食生活?」をご覧ください。
http://take10.jp/chapter2.html ご注意

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